これは、東京地下鉄道が計画した、浅草〜新橋間の内、特に需要を見込んだ上記の区間を先行して開業したものです。
これは、みごとに当たり、ものめずらしさも手伝ってか、乗車までに 2時間待ちだったこともあったようです。
まるで、どこかの遊園地のアトラクションのようですネッ！
また、その後に、東京高速鉄道が開通させた、新橋〜渋谷間と相互乗り入れして、浅草〜渋谷間の路線が完成しました。
さらに、1941年に、帝都高速度交通営団が、それらの路線を譲り受けて、運行を続けていましたが、2004年からは、東京地下鉄として現在の銀座線となっています。
